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        1. 歡迎來到電動車充電站-鄭州捷爾順實業有限公司官方網站!

          新聞中心
          • 037
            電動車刷卡智能插座有哪些功能?【2020-03-25】

            1.電池充溢主動斷電。有用防止過充帶來電池爆炸、元器件發熱起火等毛病2.根據設置好的費率計費,充電時刻與扣費狀況對應,準確到分鐘3.沒有用戶刷卡的待機狀況,插座無220伏電壓輸出,防止意外發作4.經過對功率的約束主動識別電動車充電器,根絕別的設備運用,特別阻撓大功率電器運用,有用根絕負荷過載的安全危

          • 038
            鄭州電動車充電站為你解決燃眉之急【2020-03-19】

            很多人再騎電動車的半路往往遇到車沒電的情況,遇到這種情況往往只能死撐,這是如果有一個電動車充電站就能為您快速解決電動車沒有電的問題了。和普通加油站類似,電動車充電站主要設立在沿街的小商店門口等,只要往設備里面投幣就可以為你的電動車充電,你可以根據你路程的需要選擇充多少電折合多少硬幣,如果

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            電動車快速充電站受市民熱烈追捧【2020-03-19】

            要問時下*流行的交通方式是什么?答案無疑是電動車,幾乎所有工薪一族都是采用這種環保健康的出行方式,可是據調查每每10個人就會有4個曾經出現過半路沒電的情況,遇到這種情況應如何應對呢?下面鄭州小區電動車充電站來簡單的說明一下。很多企業針對這種情況就推出了電動車快速充電站,這種充電方式無疑有效的解決了騎

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            簡析電動車充電站的技術指標【2020-02-28】

            1、不同的產品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進行充電。2、電池電壓自動識別,依據檢測電池組的電壓,從選擇適宜的充電電壓及充電流進行優化充電。3、可對電池極性自動識別,自動轉換,無須憂慮電池組正負極接反。4、投幣數雙計數器,**個計數器是打開電源到關掉電源之前的投幣數(假如關

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            電動車充電站已成小區必備品,你家的小區裝上了嗎?【2020-02-24】

            小區電動車充電站已成小區必備品,為什么這樣講呢?隨著電動車的普及,自助電動車已經成為人們出行的必備工具之一!如今電動車的普及全國都是,而充電難、亂接亂拉的現象十分普遍,那么在全國普及電動車充電站將勢在必行,為什么小編是這么肯定的說呢。以下為您分析:近年以來,全國各地因為電動車充電不規范,私拉亂扯,停

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            盤點電動車充電樁7大盈利模式【2020-02-19】

            電動車充電樁市場是一個純增量的市場,除了收取充電費用以外,隨著互聯網的發展,運營商都在探索充電業務以外的盈利方式,包含了以充電樁為入口的廣告、保險、金融、售車、交通工具租賃及電瓶車大數據等。模式一:充電收費根據當地的電價成本,再扣除相關的運營成本,制定合理的充電收費標準。如果使用的是摩方智能充電樁,

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            捷爾順10路觸摸屏主機電動車充電站還具有掉電記憶來電續充功能【2020-02-14】

            1.防止過載、短路、漏電保護。2.微信,刷卡兩用支付方式,費率可遠程靈活設置。3.充電的*大功率可限制。4.功率檢測功能,空載,超載,充滿,自停。5.可自動識別大小功率,1000W內分A/B/C多個標準自動計費。6.鋼化玻璃觸摸屏,可實現通過微信自助給卡充值!7.進口芯片,支持余額回收。8.語音播報

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            電動車車主 沒電不可怕,市區這些地方有了電動車充電樁!【2020-02-12】

            電動車是很多市民出行的主要交通工具,但是續航里程短、忘記充電以后充電難等種種問題一直困擾著騎車人。不過,現在根本不用擔心這些問題了,市區剛剛投放了兩張電動車充電設施,市民可以隨時隨地給電動車充電。下午,在市區金鷹天地廣場南側,一排電動車整齊地排列在停車位上,不過與其他停車位不同的是,這里多了幾個電動

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            免費!武漢57個國網充電站對防疫保障電動車全免充電服務費【2020-02-12】

            記者從國網武漢供電公司獲悉,從1月28 日 0 時起,武漢市內57個國網充電站對防疫保障電動車全免充電服務費。免收服務費的包括參與防疫工作中的各類保供運輸車、免費交通車、公務用車、社區服務電動車等,這類車輛在武漢市內 57 個國網充電站充電價格峰、平、谷現在每度分別為1.0494元、0.6117元、

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            安裝了電動車充電設備卻成擺設 私拉電線依然是常態?【2020-02-05】

            走訪幾家小區,發現不少的居民為圖充電方便,仍然在私拉電線,但在小區里已經安裝了電動車充電站設備。為什么會出現這種情況?也咨詢了幾家居民。1、把電瓶拆下來再安裝上去很費時間,且電瓶很重,拉電線下來充電就方便多了。2、我家住的樓層高,每隔一天就要給電動車充電,拉出去的電線一般不會收起來。3、“還是自己從

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            看掃碼充電站如何實現手機支付【2020-02-05】

            電動車充電站隨著快充,慢充,投幣,刷卡、微信掃碼一代一代的發展,微信掃碼更方便更快捷,也不用每天都需要拿很多硬幣。電動車充電站生產廠家 電動車的電瓶較沉,一個重約15斤,盡管有電梯,但居民每天下班后提著電瓶回家也很費勁,有的住戶索性把電動車推進電梯帶到家里充電,而更多居民采用“空中拉線”這一招。一到

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            您可能還不知道充電樁的相關知識【2020-01-17】

            zui近老是聽到一些客戶問到捷爾順:交流充電樁就一定是220V的電一定是慢充;直流充電樁一定是380V的電快充嗎?其實不是這樣,看看捷爾順小白對充電樁的理解,關注之后,以后就不會被業務員給忽悠啦?。?!一充電樁的安全性當然大家zui關心的還是充電的安全性。充電樁及電動汽車zui早概念的提出是在2003

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